О трансмиссии
7-ми ступенчатая трансмиссия поперечного расположения с двойным сухим сцеплением 0AM (DQ200) начала выпускаться с 2008 года.
Она устанавливается на автомобили концерна Volkswagen Audi Group с передним приводом, двигателями объемом от 1.0 до 2.0L и крутящим моментом до 250Нм.
Она устанавливается на автомобили концерна Volkswagen Audi Group с передним приводом, двигателями объемом от 1.0 до 2.0L и крутящим моментом до 250Нм.
Основные неисправности DSG7 0AM
1. Двойное сухое сцепление
Его ресурс 80−120 тысяч км, проблема проявляется как мелкая вибрация в начале движения и при переключениях, в запущенных случаях отключается ряд передач. При данных симптомах требуется замена комплекта сцепления на новое.
Замена сцепления
64.000р.
2. Мехатроник
Гидравлической части, как правило, хватает 100−150 тысяч км, самая распространенная неисправность — лопается гидравлическая плита управления, первым звонком будет «мигание» индикации выбора передач, далее вплоть до полного обездвиживания автомобиля. Как правило, лечится заменой гидравлической плиты управления.
Ремонт мехатроника
30.000р.
3. Электронный блок управления
Ресурс 100−200 тысяч км, у данной части коробки DSG очень много видов неисправностей, к основным можно отнести потерю связи с блоком коробки передач, решение данной проблемы ремонт либо замена ЭБУ.